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為何大家都說“一日本田,終生本田”?

2017-09-07  分類:品牌口碑  

人的一生是一個不斷選擇的過程 沒有人能夠保證永遠愛著同一樣東西 永遠堅持著同一個選擇 但是,世間卻有這樣一群“鐵粉” 說著“一日本田,終生本田”這樣一句堅定無比的話語 表達著他們的喜好和堅持 這背后,到底是什么給了他們如此堅決的勇氣? 今天,就讓我們來說一說本田 也就是Honda的故事 白色工服 “骯臟的工廠生產不出好的產品” “將工作服定為白色,這是社長的提議。“ 這位社長不是別人,正是Honda的創始人 世人眼中的技術控——本田宗一郎 他相信 如果環境不好,工作的欲望也會降低 骯臟的工廠是生產不出好產品的! 為了營造一個更好的工作環境 本田宗一郎選擇在工廠里使用白色的工作服 工廠的內部及機床也都重新涂色 洗手間也更新為沖水式 煥然一新的環境,也促使工人更加注重細節 120%的目標 “決不制造給顧客添麻煩的東西!” “如果站在顧客的立場上考慮, 就不會設計出不親切的產品!” 對于追求完美的本田宗一郎來說 這確實是他一貫的作風 人總會出錯的,如果把目標定為100% 就不能保證100%的結果 所以,為了避免失誤 本田宗一郎要求將目標定為120%! 有一次員工沒有按照要求把螺絲擰緊 本田宗一郎發現后當場暴跳如雷 “你這家伙,想殺死顧客嗎?!” 與其說他是站在顧客的立場看問題 不如說他就變成了顧客 120%的目標也成了他的口頭禪 一言不發的演講 “認真的人太令人'煩惱'了” 本田宗一郎擅長座談,演講也很厲害 上了年紀后,演講情緒依舊激昂澎湃 有時卻難免保證表達的百分百 因此,為了避免漏說 本田宗一郎會事先用錄音機將演講內容錄好 等到開會時就直接播放錄音 人站在旁邊不說話 雖然聽起來很稀奇 但一想是發生在本田宗一郎身上的 也就不奇怪了 連同事都評價他說: “認真的人太令人‘煩惱’了。” Honda的野心 向世界發出的第一封挑戰信 1959年 Honda向世界第一發出了第一封挑戰信 它將最新研發的朱諾K型發動機裝配在兩輪車上 參加了當時兩輪車賽事——曼島TT大賽 首戰并未告捷 這使本田宗一郎認識到了 自身與世界頂-尖動力廠商之間的差距 卻也激發了他心底天生的挑戰精神 于是,TT大賽推進部應運成立 由本田宗一郎直屬領導 當時從未制造過賽車發動機的Honda公司 憑借不服輸的精神及大膽創新的企業理念 經過幾年不斷地摸索試驗 1961年 Honda首款直列四缸兩輪車RC160再次參加TT大賽 以一萬四千轉的強烈Honda聲音震驚了觀眾 包攬了當年TT大賽第一名到第三名 被迫修改的賽車規則 Honda支配下的F1賽場 在曼島TT賽場初露鋒芒后 Honda意識到賽事的步伐絕不止于此 1964年 沒有任何量產車研發經驗的Honda 第一次涉足F1賽場 雖然結果不盡如人意 但是,Honda的首次亮相卻也震驚了 馳騁F1賽場多年的歐洲廠商 因為Honda第一年參賽的賽車 從底盤、車身到發動機都是自主研發的 吸取第一次參賽的經驗教訓 Honda解決了發動機設計缺陷 并再次征戰F1賽場 1965年10月24日 Honda第二次正式參與F1賽事 就在墨西哥大獎賽中摘得首個F1分站冠軍 這一次,Honda向全世界證明了自己的實力! 1983-1992年是Honda F1賽事的輝煌十年 在這十年間 Honda的渦輪增壓發動機統治了整個F1賽場 1988賽季 兩位車手塞納和普羅斯特 拿到了全年16個分站的15次冠軍 (唯-一失利是因為自家兩位車手撞車) 這個紀錄可以說是前-無-古-人,后來者也恐難見 因此,為平衡強隊與弱隊之間差距 也為賽事的長遠發展 F1在1989年全面禁止渦輪增壓技術 只允許搭載自然吸氣發動機賽車參賽 F1的賽事規則自此因Honda而改 Honda 69年的歷史 短短一篇文章難以訴說 但是從下面這一段話 或許我們可以看到 這69年來 Honda的夢想與堅持 起點就在那里,技術開發有99%的可能失敗 只要嘗試新東西,就一定會摔跟頭 可是,那又怎么樣? 來吧,超越昨天為止的自己吧 超越昨天的Honda吧 怎么可能認輸? 長按關注官方微信, 更多精彩內容不容錯過!

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跟著杰克船長挑“裝備” 你需要長安歐尚A800

2017-06-21  分類:品牌口碑  

    電影《加勒比海盜5》正在熱映中,目前票房已過11億元。很多人在觀看這部魔幻大片時,都會被其中那段熱血沸騰的橋段感動:杰克船長在巴博薩船長的幫助下,解除了“黑珍珠號”的咒語,釋放了自己心愛的黑珍珠號。《加勒比海盜》系列在經歷了“黑珍珠號”的詛咒、聚魂棺、世界的盡頭、驚濤怪浪等冒險后,海賊王似的杰克船長終于再次得到了他心愛的“黑珍珠號”,開始了自由探險、充滿無限可能的海盜生活。     正所謂:“工欲善其事,必先利其器。”想要成就一番大事業,一定要有個得心應手的“裝備”。正如每個成功的海盜,都夢想著可以擁有一艘所向披靡的“黑珍珠號”。換言之,每個成功的男人,也需要有這樣一款好車:足夠拉風的設計、足夠人性化的智能配置、足夠健康、安全,屬于你的陸地上的“黑珍珠號”,它就是長安歐尚A800。     為什么杰克船長會那么執著于他的“黑珍珠號”?首先是因為“黑珍珠號”是加勒比海上最快的船,全船結構設計合理,流線形的船身使其速度極快。今天小編給大家推薦的這款長安歐尚A800,也是一款外觀設計足夠拉風的好車。     該款車依托長安汽車意大利都靈設計中心打造,采用整車設計語言,以貝殼為靈感帶來流線型外觀,車身仿佛一只合攏的貝殼,車身線條流暢,前臉造型獨特,車身側面連貫,時尚動感的外觀,讓很多愛車人士一見傾心。     對于“黑珍珠號”來說,它配備了32門16磅加農炮,火力迅猛,絕對是裝備精良。而對長安歐尚A800來說,智能化配置和健康“會呼吸”,絕對是它打動消費者的不二神器。     智能配置方面,長安歐尚A800配備In Call 3.1智能車載互聯系統、智能語意識別控制功能兩大黑科技。打電話、開空調、用導航、聽收音機、聽音樂、控制曲目、打開應用、控制系統,以及查詢多種信息服務,都可以用語音完成;其在線導航功能強大,可實時查看道路交通情況,合理規劃路線,規避擁堵,并實現USB、在線升級,長安歐尚A800智能配置就是這么貼心。     健康“會呼吸”是很多消費者關注長安歐尚A800的一個重要原因。它搭載了IAPS智能活性濾鏡系統、等離子發生器、NPES氧能納米生態光觸媒三大高端技術,能夠過濾PM2.5的小顆粒,防止霧霾進入,同時吸附SO2、CO2、苯等有害物質。這樣一來,消費者完全不需要再單獨花錢購置一臺車內凈化器,就可以為駕乘人員營造純凈健康的車內空間。     在車輛硬件配置安全方面,長安歐尚A800采用高剛性框架式安全車身設計,車身超過60%高強鋼,在高速沖撞中充分保障乘員完整生存空間;同時,配備博世新一代ESP系統,提供多功能主動安全防護,確保車輛在急剎車、急轉向等突發情況下的穩定狀態,確保駕乘人員的安全。     杰克船長已經開著他的“黑珍珠號”開始了新的尋夢之旅。你準備好擁有一輛長安歐尚A800,開啟你的新旅程了嗎?長安歐尚A800全國預售活動已開啟,預售款型為1.6L+5MT+適用配置+智能活性濾凈系統車型預售價為6.99萬元、1.5T+6AT+全豪華配置+10年流量包(600G)預售價為11.99萬元。即日起訂購A800前8000名用戶,預付800定金更可以多享受三重優惠政策:1600元汽油卡(提車時兌現);基礎流量終身免費;6個月車載在線音樂、電臺免費暢聽。好的“裝備”不等人,陸地上的“黑珍珠號”等你開啟。

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凌派有話說丨今天,有什么不“敢”?沒什么不“行”!

2017-06-02  分類:品牌口碑  

作為一個年輕人 總有著各式各樣豐富多彩的愛好 不過,年輕無界限 你的愛好也應該無界限 今天,就讓超級派告訴你 你的愛好,也能這么玩! 喜歡唱歌?何必只去KTV?!   認知中不是歌手,不是駐唱的我們 KVT似乎是唯一能讓我們一展歌喉的地方 真的這樣嗎? 是否體驗過約上三五好友,找個不擾民的地段兒 自己為自己舉辦小型“演唱會”   配合默契的你們 他負責用貝斯演繹出激情的澎湃旋律 你則全身心沉醉于自己的歌聲中 此刻,你的腳下,就是紅磡舞臺的中央 四周的鳥獸蟲鳴,就是如潮的掌聲 肆意釋放你心底的激情 在屬于你的BGM里 你便是你自己的歌神   喜歡籃球?何必天天光看球?!   似乎不是職業籃球運動員 便只能宅在家里看籃球比賽 怎么可能?! 叫上幾個球友,找一片野球場 一起來一次高質量的對決   最佳拍檔的你們 他只需負責一連串花俏變向過人 你則拼盡全力爭搶籃板 這一刻,你正化身詹皇,置身速貸體育館 奮力拼搏那最終的榮譽 在屬于你的主場里 你便是你自己的英雄 喜歡跳舞?何必到處找跳舞機?!   喜歡跳舞,卻沒有專業的練舞房 難道只能在游藝城玩跳舞機? 當然不! 找一個人來人往的熙攘街頭 放上Hip Hop ,一同放肆舞動   心領神會的你們 他負責強悍有力的硬派鬼步 你則用隨性而行的Free style任性放飛自我 這一瞬間,你仿佛化身南賢俊 用一個個流暢動感的Wave,博得路人尖叫連連 肆意舞蹈,張揚個性,率性而行 在屬于你的青春舞臺上 你便是你自己的舞王 是的,作為一名年輕人 生活本就該多姿多彩 愛好本就該無界限釋放 盡管生活不可能每天如過山車般跌宕起伏 但也不能少了屬于自己的精彩!   這,也是超級派一直以來 想對每一位俊酷表達的態度 在最值得珍惜的青蔥歲月中 放飛自我,勇于追尋 “敢”你所望,“行”你所想 在獨屬于你的BGM、球場、舞臺 或任何一個青春場景中 展現自我,釋放出獨屬于自己的光芒!  

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2,000,000雅閣| 3個故事,見證18年長跑

2017-06-01  分類:品牌口碑  

“沒有什么比時間更具有說服力了,因為時間無需通知我們就可以改變一切。” 過去的十八年里,我們被裹挾在時代巨變的浪潮之中,變化快到令人應接不暇。汽車行業同樣如此。在統計報表的賬面上,中國汽車年產量從1999年的185萬輛躍升到了去年的2800萬輛。    但廣汽本田雅閣卻始終屹立在時間的浪潮之中,從十八年前第一輛“廣州本田雅閣”誕生,到如今第200萬輛廣汽本田雅閣交付到車主手中。數字之中濃縮的不只是四代車型的更迭,也不僅僅是汽車科技的進步和市場的蓬勃發展。更重要的是那200萬個車主,以及200萬個充滿生活氣息的故事。    30萬,是買一套房,還是買一輛雅閣? 林叔和我父親同齡,1997年因為BB機生意折了本,從深圳回到了我老家那座內陸城市。 林叔從深圳帶回來的,除了一顆不甘的心和全部的家眷、財產之外,還有一樣我們沒見過的東西。在那個SIM卡還得1200塊錢一張的時代,這個手感如同玩具手機的東西居然不用插卡就可以打電話,而且也就值個千把塊錢。 直到兩年后,這個名叫小靈通的手機已經鋪天蓋地的時候,我才意識到林叔的眼光是多么的毒辣。當他手里有了第一個30萬的時候,面前出現了兩個選擇:在全市第一棟商品樓里買套房,或者買一輛廣汽本田雅閣。   第六代雅閣   有意思的是,當時還不會開車的林叔毅然決然地選擇了后者。用現在的話說,當時的雅閣就是新貴的象征。 一進入國內市場,雅閣立刻贏得了高端消費者的青睞。在1999年,雅閣就賣出去了3.2萬輛。這在當年國內汽車消費市場遠遠沒有井噴及國民消費能力薄弱的情境下,可謂嘆為觀止。直到2002年第六代雅閣停產,三年的生命周期里,這款車累計銷售達到了13.8萬輛。   第六代雅閣當年僅僅用了三年時間 就突破了10萬銷量大關 對于那時候的林叔來說,雅閣幾乎是他唯一的選擇。雅閣擁有著領先那個時代的豪華感和科技感。不說開它上街能獲得多少的回頭率,在當時,哪怕是戶外廣告牌上的那句“起步,就與世界同步”廣告詞,就夠讓人熱血澎湃一陣子。 我曾問過林叔后悔當時沒買房而買了雅閣么?他始終沒有告訴我答案,但是他也給我講了一個故事:他讓朋友把車開回家的那天晚上,憤怒的林嬸直接把他鎖在了家門外面。雖然林叔是枕著雅閣那全真皮的后排門把手睡了一夜,但他說那是離開深圳之后睡得最安穩的一次。    和女兒同一天生日的雅閣 初認識Frank的時候,他的那輛百萬紀念版雅閣已經跑了40萬公里。 雖然包括我在內的幾乎所有朋友都攛掇著他把那輛開了8年多的雅閣給換了,他也常跟我們討論換車的問題,但第二天還是會開著那輛八代雅閣而來,幾十米之外就降下車窗給我們打招呼。 第八代雅閣 直到我有一次問起他那個“404”為結尾的牌照是不是藏著什么深意的時候,他才告訴我是他女兒的生日,而這輛雅閣也是和他女兒在同一天來到他家的。 或許很多父親在自己孩子降生的時候會激動得不能自已,但估計像Frank這樣一激動買輛車的可能真不多。據他自己說,當他在產房外聽見自己閨女第一聲啼哭的時候,第一反應讓他爸直接去醫院附近廣汽本田特約店把車給買了。    第八代雅閣 Frank辯解說,他這并不是沖動消費。當時陪老婆住院的時候,他最大的樂趣就是溜號去醫院附近的那些4S店看看車。而在那一瞬間讓他決定買雅閣的原因,就是突然間想起來廣汽本田銷售人員掛在嘴邊的那句“雅閣都賣出去100多萬輛了,質量品質絕對信得過。” 而他當時只想買一輛能夠舒舒服服、安安穩穩地陪伴自己家人的車,最能符合他要求的,似乎只有雅閣了。   雅閣百萬紀念版的特殊徽記 事實證明,這輛車并沒有辜負Frank的希望。從女兒出生到長大,這輛雅閣從未缺席他們家的所有重要時刻。當這輛車已經成為他們家中難以割舍的一員時,雅閣所具有的品質鑄就了Frank與這輛車深厚的情誼。   從飛度到新雅閣銳·混動 一位年輕本田老粉的愛 大頭是個90后,同時也是一枚本田的“腦殘粉”。 大頭的職業是街舞教練,據他說是大學沒考上自己去北京自學成才的。好在他確實有天賦,在拿了一些大獎之后回老家開了個街舞教室,來報名的孩子絡繹不絕。那時候大頭申請父母支援他兩萬塊錢,為的是買一輛飛度。 雖然當時他嘴上說買這車是因為空間大方便裝器材,而且平時在市區開也省油。其實是迷上了改裝車,經常幻想自己開著的是一輛裝著紅頭K20A發動機的FD2。而隨著對這輛車愈發深入的喜愛,他幾乎把教街舞掙的錢全部花在了這輛車上。好在他的父母一如既往地理解他,把他“收留”在家中。    高轉、自吸、紅頭 是每個本田“腦殘粉”心中最致命的關鍵詞   但突然有一天,大頭發現自己車的排氣原來那么吵,而避震硬得已經顛到自己都有點承受不了,他有一些悵然若失。因為他知道,這是他已經逐漸成熟的信號。這不僅是年齡上的成熟,更是一種心智上的成熟。 但因為那段著迷的經歷,他對本田的熱愛已經深入骨髓。即便是臨近而立之年的他想再選一輛適合全家一起用的本田,也依然會對這輛車的運動性有著些許向往。    大頭在試駕完新雅閣銳·混動之后,特別興奮地給我發微信說終于找到一輛舒適到父母都滿意,加速和操控性自己也喜歡,而且油費還能省下很多錢的車。我感嘆地回道:“你也終于會精打細算過日子了。”   大頭說:“畢竟長大了嘛~” 大頭和我們身邊很多的90后一樣,被視為新銳中產階級。他們身上有著非常明顯的雙重屬性: 一方面,他們在父母傳統的教育和引導之下,知道怎么樣把生活的“里子”和“面子”都兼顧妥帖。而新雅閣銳·混動能給他們的,是被十八年來銳意進取的新貴們視為身份符號的“雅閣”二字,以及i-MMD混合動力科技所帶來的極高燃油經濟性。    另一方面,他們遵從于內心,有著自己非常鮮明的性格和追求。從小時候的漫畫到長大以后的汽車雜志,這些年輕人在認識車的過程中培養起了對于駕駛樂趣的明確喜好和主張。而新雅閣銳·混動能給他們的是本田69年來對于運動性的毫不妥協以及沉淀下來的賽車基因。 新雅閣銳·混動將當代年輕人看似割裂的實際需求與個人追求完美地融合在了一起,讓他們順利地完成了從年輕到成熟的蛻變。    新雅閣銳·混動 過去十八年,長大的何止是一代人。林叔在買自己的第六代雅閣時斷然不會想到今天在中國的馬路上居然是這番繁榮的景象。十八年間,我們的生活環境也在迅速變遷。 同樣,一款車想在這個市場里保持常青是件非常困難的事情。廣汽本田雅閣在這里用了十八年時間,完成了從0到200萬的銷量神話。這么長的歷史周期可以讓它變成一個符號,象征著中國汽車市場從萌芽到繁盛;也同樣可以讓它變成幾代車主共同的記憶,雅閣陪他們走過的是一生中最難忘的時刻。    而如今,新雅閣銳·混動又賦予了這個車型一個全新的意義。它讓雅閣二字變得年輕、運動、時尚和環保,它不甘于只成為中國汽車歷史上的一個符號,而是和這個時代一起共同成長。 逐漸地,廣汽本田雅閣不僅成為了中高級車的代名詞,也成為不同時代中堅力量的標志。無論是財富的象征、最忠實的伴侶,抑或是新科技的化身,這200萬輛廣汽本田雅閣都在推動著浪潮澎湃前行……  

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喜訊丨河南3.15汽車經銷商誠信單位

2016-03-21  分類:品牌口碑  

2016-03-17 鄭州廣本之家 鄭州廣本之家 導讀 3.15誠信單位授牌儀式,廣汽本田鄭州北環店在河南參評的數百家頗具競爭力的企業中脫穎而出,榮獲“河南3.15汽車經銷商誠信單位”榮譽稱號! 談“315”色變,每年315都會涌現一批哈著腰、低著頭、舔著臉默默地關注著各大新聞媒體的企業,生怕因為一個瞬間的錯過而造成不可挽回的損傷。而且與往日削尖腦袋上媒體不同,絕大部分企業恨不能與媒體劃清界限,假裝“從來沒愛過”。 但是,這只是那些個不誠信、不道德的企業的心理,作為企業的監督人,為了凈化汽車消費環境,提高汽車經銷商社會信譽度,推動汽車產業有序健康發展,真正做到為消費者提供放心滿意的服務。 2016年3月15日,由河南省汽車經銷商商會、河南3.15消費網聯合舉辦的誠信單位授牌儀式在昭潤商務酒店隆重舉行。 廣汽本田鄭州北環店在河南參評的數百家頗具競爭力的企業中脫穎而出,榮獲“河南3.15汽車經銷商誠信單位”榮譽稱號! 誠信單位的評選,既是對企業誠信經營的見證,也是車主對企業服務質量的認可。廣汽本田鄭州北環店發展十余年來,秉承打造“家文化”的經營理念,在河南汽車市場精耕細作,成功領跑河南汽車營銷服務行業。 讓客戶信賴、讓員工驕傲、讓社會贊許,相信隨著鄭州北環店的不斷發展和我們北環人的不懈追求和努力付出,定不會辜負誠信單位的榮譽稱號,也相信在不久的將來,我們可以與更多大型企業集團一起角逐全國誠信單位榮譽稱號! 新的一年,我們仍將繼續堅持“以客戶為中心”的服務理念, 力求為客戶提供細致、貼心的高品質服務,也讓我們的客戶打心底感受:選擇北環,我不后悔。 北環店始終堅持“尊重個性、以人為本”,并保證以規范的接待、先進的設備、專業化的修理竭誠為廣大用戶提供汽車上牌、保險、售前、售中、售后一條龍的服務,確保了每輛車的維修品質。因為專業,所以值得被選擇。 2015年,廣汽本田優秀銷售服務店 2015年,廣汽本田2015“服務之星”華中站決賽鄭州站亞軍! 2015年,廣汽本田第六屆“喜悅之星”銷售精英大賽區域賽冠軍; 2014年,優秀銷售服務店; 2013年,廣汽本田華中片區售后服務之星獎 2012年,年度優秀銷售服務店; 2011年,中國消費者喜愛的汽車經銷商; 2010年,最佳汽車經銷商; 2007年,中原服務榜樣店; 2006年,售后優秀特約店; 2005年,中原風云企業; 2004年,榮獲最佳汽車經銷商; ······          

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全新漢蘭達,給你自由的空間

2015-12-20  分類:品牌口碑  漢蘭達

  不用顧慮空間是否足夠,想裝就裝; 不必擔憂旅途是否舒適,說走就走; 全新漢蘭達,超大空間,裝載更自由,駕乘更自在。 超大空間,給你更多自由。 購車詳情請到店咨詢:廣汽豐田成悅汽車銷售服務有限公司 地址:鄭州市經濟開發區航海東路與第八大街交匯處向南150米路東 貴賓熱線:4008302307 二手車置換專線:13526661979 24小時熱線:4008177927 廣汽豐田成悅店全體員工恭候您的到來!

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啟辰T70口碑報告 換了標的逍客很不錯

2015-11-15  分類:品牌口碑  

啟辰T70口碑報告:換了標的逍客很不錯   T70車主微口碑:看中日產的“三大件”   購車就怕選不對車型?經濟實惠!好用不貴!花少錢、選對車! 顏值提升,高性價比新車SUV——啟辰T70X新款來襲 以及7萬級更多經濟實惠選擇——啟辰R50X潮流版 啟辰T70--10萬元級別SUV殺手,技術派。 啟辰R30--精彩易享家用車,年輕實力派。 啟辰D50--中級車性價比之王,任性派。 啟辰R50--兩廂車中的王者,直爽派。 啟辰R50X--跨界之王,小越野,狂野派。 啟辰晨風--純電動汽車,新能源上的領跑者。 鄭州威佳啟辰工廠店隨時歡迎您和家人光臨賞車試駕,啟辰旗下T70X、T70、D50、R50、R50X、R30、晨風多款車型總有一款滿足您所有的小心思! 心動熱線:0371-55150099//400-001-7111【河南區域免費咨詢】 不怕你砍價,就怕你不來!如果您想買4-12萬經濟實惠好車,馬上加入我們吧!

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免稅送油? 惠聚金秋—開瑞汽車百城千縣大派送

2015-10-29  分類:品牌口碑  

    最近一段時間,在很多城鎮的中心繁華地段,來來往往的人們都收到了一份由一群身著統一制服人員派發的禮品袋,其中不僅內含毛巾等日常用品,甚至還有相關購物代金券,既實用,又貼心,讓不少人喜出望外。     千萬別驚訝,這個世界上還真有這么好的事。10月12日,由開瑞汽車發起的“免稅送油 鉅惠金秋——開瑞百城千縣大派送”活動全面啟動,為讓更多的人受利,開瑞汽車將派駐多批次工作人員在160個地市、800個縣城、2000個市場集中派發,預計發出禮品多達120萬份,一場聲勢浩大的派送行動正在全國范圍內展開。     當您拿到這個禮品袋的時候,除了上述禮品,需要特別注意的是,禮品袋內含有一張價值500元的代金券,有了這張代金券,您在購買開瑞任何一款車型時皆可直降500元,同時還能享受“購置稅減半+3000油卡”雙重優惠,可謂相當劃算。     除此之外,開瑞汽車還特意為這次派發準備了金秋幸福互動活動,您只需根據工作人員的指引現場掃描二維碼關注開瑞汽車官方微信,并留下您的個人信息,即可參與抽獎,有機會獲得iphone6、小米4及小米手環大獎;您還可以掃描QQ群二維碼,如果后續您能成功介紹客戶購買開瑞產品,就可以拿到開瑞汽車為您派發的500元紅包。     怎么樣,開瑞汽車這次秋季大派送活動是不是誠意多多,實惠多多?!當您走在街上遇到一群身著統一制服的開瑞工作人員的時候,不妨拿起您的手機主動上前參與活動,可不要讓機會和幸福從您的指尖悄悄溜走!

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北京現代為何搞不定車輛異響這件事

2015-10-28  分類:品牌口碑  北京現代 車輛異響

  車身異響是影響車輛舒適性的重要因素。國內最大的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網的數據顯示,中國汽車顧客針對車輛故障的投訴中每四條就有一條和異響有關。除了配件質量原因,車身焊接、組裝等生產環節中存在病灶都是異響問題的癥結。從某種意義上講,是否能夠將產品尤其是全新開發車型的異響發生率降到最低,是考驗生產企業質量管控能力的一個重要指標。盡管不少企業都曾被異響困擾,但北京現代的情況尤其嚴重,現有數據顯示,自2011年索納塔八上市后發生異常嚴重的車身異響問題以來,北京現代多個新上市主力車型包括名圖、朗動、iX35等都持續遭遇異響夢魘,涉及天窗、A柱、剎車和冷車啟動異響等各種情形。    工藝不佳 索納塔八爆發嚴重異響問題    2011年,被北京現代寄予厚望的索納塔八,上市不久就出現了國內車型中罕見的異響問題。稱其異常罕見主要有兩個原因,一是涉及車輛眾多,很少有車輛幸免,異響部位包括車身A柱、天窗及中控臺等。二是解決難度大,車主和4S店都苦不堪言。江蘇車主郭先生曾就相關問題進行了20多次維修,4S店對郭先生的索納塔八前風擋玻璃及儀表臺多次拆卸,先后采用焊接、打膠、鈑金等方式進行“破壞性”實驗。結果,不但A柱異響沒有解決,經4S店處理后的車輛,還出現了風擋玻璃漏水、焊點生銹、內飾表面出現燙痕、塑料部件開裂損壞等問題。    對于異響問題到底是由何種原因造成的,各4S店工作人員各執一詞,但都一致認為是車身生產過程中出現的問題,單憑4S店之力無法解決。據悉,索納塔八是北京現代第二工廠生產的產品,在工廠奠基時北京現代曾表示,第二工廠擁有強大的柔性生產線與自身研發改造體系,生產自動化率達到領先水平,是國內乘用車生產領域最為先進的工廠之一。但從車質網接到的投訴信息來看,該工廠至少在索納塔八的生產工藝中存在明顯缺陷及不足。資料顯示,在白車身生產焊接過程中,北京現代采用多層疊加焊接工藝,全車身幾千個焊點均由機器人進行操作。雖然機械臂靈活程度較高,但受到設備大小的局限,對個別焊點的處理很難做到盡善盡美。那么,北京現代所謂的100%自動化焊接生產線的效果究竟如何?異響發生與其有無關聯?某網站曾對索納塔八進行了車身拆解,可以看到某些端倪。    上圖顯示,索納塔八整體車身均采用傳統點焊,焊點不均勻且拼接較多,其中A柱由四層鋼板疊加焊接。北京現代之所以會采用多層疊加焊接方式,相比沖壓成型配加強筋結構,在生產成本上肯定會有所體現。但問題隨之而來,多層焊接不僅剛度低,更為重要的是容易在使用中產生振動噪聲。相比之下C柱部位則采用了傳統的兩層鋼板焊接,更利于焊接時工裝夾具禁錮,減小縫隙。而這也恰恰解釋了索納塔八車身異響投訴多集中在A柱,C柱位置很少被提及的主因。上述進行車輛拆解的網站也因此對北京現代索納塔八的門板用料及做工嗤之以鼻,稱其在已拆解的23款車型中表現最差。    投訴顯示,車主對索納塔八的異響問題的抱怨主要集中出現在2011款車型上,但后續車型的異響問題并沒有完全杜絕,相關投訴依然屢見不鮮。伴隨著異響問題的爆發,索納塔八的銷量應聲而跌,并元氣大傷,再沒能回到月銷萬輛的平臺。 重蹈覆轍 名圖再陷天窗異響泥沼    跡象表明,北京現代不僅沒有真正解決好索納塔生產工藝上的異響癥結,在其它產品上反而重蹈覆轍,名圖就是北京現代被異響問題擊中的另一款重量級車型。和索納塔八不同的地方在于,名圖由北京現代第三工廠生產,異響問題也相對集中在天窗這一部位。和索納塔八類似的地方在于,名圖的異響問題也是自上市以后就開始密集出現,產品設計篤定存在瑕疵。 北京現代名圖天窗 北京現代索納塔八天窗    從車質網接到的投訴來看,名圖其實也存在車身異響問題,情形與索納塔八相似,均為行駛中出現“嗒嗒”金屬敲擊聲,不過,此類問題似乎并不算很嚴重,目前還只是零星有名圖車主反映相關情況。相比之下,車質網已經接獲的80余宗天窗異響,已經足夠將名圖推到2015年北京現代投訴量第二大車型的地位,持續增加的投訴量表明情況相當不樂觀。實際上,索納塔八大面積爆發的異常問題中也包含天窗部位,盡管數量相比車身異響少很多,但也算是有一定的普遍性。車主反映的問題與名圖車主遇到的情況基本一致,都是在不平整道路及水泥路行駛時,全景天窗部位會出現較大異響聲,令人煩惱。資料顯示,名圖雖然是由北京現代第三工廠生產的產品,但卻出自索納塔八平臺。由上圖可知,兩款車型同樣采用了全景天窗設計,業內人士分析,車頂架結構與天窗的配合度不好很可能是異響原因。但無論是何種原因引起,北京現代對索納塔八的異響問題沒有引起足夠重視已經是既成事實。    從現有銷量看,名圖似乎還沒有受到天窗異響問題的困擾,但有了索納塔八的前車之鑒,北京現代不應該再掉以輕心。    冷車異響 換代朗動痼疾難除    按照常理,生產企業發現產品出現一致性缺陷,一般都會盡快予以優化,最起碼也要在換代產品上得以改善。索納塔八和名圖均前后經歷若干次改款,雖然情況略有好轉,但問題似乎并沒有得到根治。類似情況也發生在北京現代目前最為暢銷的車型朗動身上。    車質網的投訴信息顯示,2013款朗動上市以后,消費者頻頻發現該車冷車啟動時出現不正常刺耳異響,后被確認為啟動機故障。很多車友經過分析判斷,認為2014年5月以后生產的朗動具有上述冷車啟動異響的通病。但是令人不解的是,如果只是啟動機批次性故障,更換供應商或者進行產品升級即可解決,但2014年底上市的2015款朗動竟然沒能杜絕此問題的發生,目前已有十余位2015款朗動車主向車質網反映自己遭遇到這一困擾。    實際上,從車主投訴情況及廠家回復內容來看,冷啟動異響已基本鎖定在啟動機產品缺陷上。北京現代在對來自安徽的左姓車主投訴回復中清楚寫道:“更換啟動機后異響并未再次發生,車輛現使用正常。”其實啟動機的傳動結構并不復雜,是由嚙合器和電磁開關組合而成,如果電磁開關不能很好的起到控制驅動齒輪與飛輪的嚙合與分離,將會導致嚙合器出現打滑產生異響,更換改進部件便可解決。在已經很明確地知道了問題癥結的情況下,這些本應在產品優化的過程中迅速得以解決,但最終卻釀成了產品痼疾。不僅在經濟上有所損失,美譽度方面更是得不償失。    從車質網接到的投訴中不難發現,朗動啟動機異響問題在氣溫下降后出現頻次較高,可以預見在隨后的幾個月中,如果廠家依然堅持不出臺統一的解決方案,日后將面臨更為激烈的客戶抱怨。    總言之,不論是索納塔八、名圖還是朗動,異響問題遲遲得不到解決的關鍵在于廠家態度。“不影響正常使用”或許是這些車主聽到最多的一句話,然而恰恰是這些涉及直觀感受的故障,最容易引起車主的關注及共鳴。在經歷了一個快速發展、賺得盤滿缽益的2014年以后,北京現代的發展勢頭在2015被遏制,發生逆轉的原因是多方面的,產品力下降肯定是最為直接和根本的因素。不重視、不及時解決產品出現的問題則無疑加劇了其競爭力的喪失。毫無疑問,為了提升品牌形象和市場份額,北京現代恐怕還需要在重視客戶體驗上投入更多精力,在上述這些產品進行新的換代更新時,異響問題是否得到實質性改善將驗證北京現代的決心。

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“訪愚公故里游黃河三峽”啟辰車主福利

2015-10-12  分類:品牌口碑  

【活動主題】 訪愚公故里游黃河三峽 【活動地點】 濟源黃河三峽景區 【集合地點】 啟辰鄭州威佳圃田專營店              鄭州市商都路圃田高速口西1000米路南 【線路里程】 約 180公里 【報名電話】鄭州威佳啟辰會員部:0371-55150073、13837135567   【活動對象】啟辰T70車主 【活動時間】 兩日游 2015年10月17日~18日(周六、周日) 費用: 199元/人 (門票+船票+纜車+住宿+一早兩正餐+保險) 市場價:375元/人(門票+船票+纜車+住宿+一早兩正餐+保險) 【收費標準】 1.4米以上成人        ¥199元 1.1-1.4米兒童不占床   ¥150元 1.1以下兒童費用      ¥10元/人(保險) 1.4米以上兒童、軍殘證、學生證等證件按照成人標準 【費用包含】 黃河三峽門票60元 黃河三峽船票80元 桃花島纜車90元 標間住宿60元 一早兩正餐75元 保險:10元/人 【行車路線】 鄭州—連霍高速—二廣高速—長濟高速王屋山收費站下—黃河三峽風景區 二日游行程 10月17日 8:00 集合 8:30 準時出發,前往“愚公故里、濟水之源”濟源 11:30 到達黃河三峽水利風景區 12:00 集體用午餐 14:00 乘船游覽孤山峽、龍鳳峽、八里峽、萬里黃河第一峽,欣賞獨特的黃河風光,享受水繞青山山繞水,船在青山頂上行的美妙感覺以及大自然的樂趣。(約1.5小時) 15:30 攀登被稱之為“萬里黃河第一樓”的大河樓,看水天一色,滿山掛翠,大河如帶,游船穿梭,水鳥翻飛,美不勝收;(約1.5小時) 18:00 集體用晚餐 10月18日 7:30 集體用早餐 8:00 乘空中纜車,登桃花島,臨天下鼎氣龍穴,登桃山頂畫廊,觀高峽平湖、大河盆景;(約3小時) 12:00 自由用午餐 13:30 集合返程 【景區介紹】  黃河三峽景區是世界地質公園、國家水利風景區、中國最具吸引力的地方、河南十大熱點景區、小浪底之精華景區。   黃河三峽景區內群峰競秀、山水交融,既有南國山水的柔媚與婉約,又不失北方山水的雄健與陽剛,集南北山水之大成。這里不僅高峽平湖、港灣交錯、奇峰林立、洞龕眾多,而且還有“鯀山禹斧” 的黃河文化、“京娘化鳳” 的美麗傳說、“洞天福地”的祈福文化、“犀牛望月”的風水寶地等一系列君王勝跡,被譽為“黃河三峽,皇家山水”,堪稱“中原第一高峽平湖,華夏罕見大河盆景”。黃河三峽峰巒雄崎,危崖聳立,似鬼斧神工;林海浩瀚,煙籠霧鎖,如飄渺仙境;高峽平湖,山水一色,有漓江神韻。蕩舟碧波上,仿佛進入了連綿不斷的畫卷,真是“舟行碧波上,人在畫中游。”   孤山峽鬼斧神工、壁立千仞;龍鳳峽九曲十折、峽深谷幽;   八里峽峭壁如削、雄偉壯觀,號稱“萬里黃河第一峽”。  

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就是任性!這個國慶節啟辰送你西藏游!

2015-09-12  分類:品牌口碑  

就是這么任性!這個國慶節,啟辰送你西藏游! 購車就怕選不對車型?經濟實惠!好用不貴!花少錢、選對車! 鄭州威佳啟辰工廠店搶先預訂進行中... 顏值提升,高性價比新車SUV——2015款啟辰T70X新款來襲! 以及7萬級更多經濟實惠選擇——2015款啟辰R50X潮流版 啟辰R30--精彩易享家用車,年輕實力派。 啟辰D50--中級車性價比之王,任性派。 啟辰R50--兩廂車中的王者,直爽派。 啟辰R50X--跨界之王,小越野,狂野派。 啟辰T70--10萬元級別SUV殺手,技術派。 啟辰晨風--純電動汽車,新能源上的領跑者。 心動熱線:0371-55150099//400-001-7111【河南區域免費咨詢】 不怕你砍價,就怕你不來!如果您想買4-12萬經濟實惠好車,馬上加入我們吧!

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花100賺500!啟辰五周年感恩送大禮!

2015-09-07  分類:品牌口碑  

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